据小车新闻网电视发表,随着市肆必要下降,Mercedes-Benz正在犹豫是还是不是该继续在美利坚联邦合众国出售重油车的型号。
Mercedes-Benz集团出售副总监兼产品COO马蒂亚斯Luehrs在上周车展的一回采集中谈到,Benz公司正在为就要美利坚合众国发售的个别石脑油车的型号申请合格证。“大众排泄门”事件现在,美利坚同同盟者景况敬重局的小车测量检验流程变得进一步严俊,那使得Benz及其余小车生产商的天然气车合格证被迫推迟发放。

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据韩国媒体报纸发表,天然气车在United States市镇须求减弱,鉴于此种意况,梅德SethBenz方今思索是还是不是再而三在美利坚独资国提供重油车辆。

据美利坚合营国《小车音讯》报纸发表,Mercedes-Benz将延期发布C级小车原油版上市时间,比原先安插要晚一年多。

但Benz对美利哥天然气汽车市镇场的短时间展望摆荡不定。Luehrs表示集团正在对U.S.A.的汽油车要求开始展览市镇调查研商,希望能有助其认清发展大势。

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据日媒报纸发表,天然气车在美利坚联邦合众国市集须求裁减,鉴于此种处境,梅德SethBenz近年来思虑是或不是连续在United States提供汽油车辆。

7月底,Benz小车销售和成品管理副首席营业官马蒂亚斯Luehrs接受访谈时表示Benz布署部分重油车的型号在United States上市,近来高居获取认证阶段。受大伙儿尾气门丑闻的熏陶,美利坚联邦合众国国家意况爱慕局的检查测量试验程序变得非常暴虐,Benz以及别的小车商家的石脑油车认证也就此深受拖延。

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BenzC级小车原油版在美上市推迟,必要量下跌。Luehrs还意味着:“大家务要求看精通,继续在U.S.贩卖原油车是不是还只怕有意义。纵然大家还从未吸收最后的下结论,但分明大家直接追求的是研究开发并发售符合花费者必要的小车。”

1月首,Benz小车出售和成品管理副COOMatthiasLuehrs接受访谈时表示Benz布置部分天然气车的型号在美利坚同盟国上市,前段时间处于获取认证阶段。受大众尾气门丑闻的熏陶,美利坚同车笠之盟国家意况爱护局的检查实验程序变得尤为严格,Benz以及任何小车商家的原油车认证也由此遭逢推延。

而是从深切的角度来看,Benz对在美石脑油车的态度某个左顾右盼。据Luehers表示,Benz近期在U.S.拓展了市镇应用研讨来支援其判定以往的走向。

BenzC300d原定于二零一六年第三个季度在U.S.上市,而GLC紧密级跨界车的颁发安顿也一律发生了转移。Benz公司发言人罗布Moran表示,那五款车的型号的揭穿时间均未规定。他在一份邮件中写道:“最新陈设是在二零一七年(应该会是在前年中叶),但可能仍将发生变化。”

她表示,完全甩掉美利哥的石脑油小车市集场是三个“理论上的选择”。

不过从深切的角度来看,Benz对在美石脑油车的态度有个别心神不定。据Luehers表示,Benz近年来在美利坚联邦合众国拓展了集镇应用研究来援救其判定将来的走向。

Luehers称:“大家务非看不可通晓以后是或不是值得在美利坚合众国提供原油车,大家还尚无最后得出结论,不过末了的首要照旧由市集供给决定。完全放弃美利坚独资国重油车市场是三个‘理论上的精选’。”

因受大众“尾气门”事件影响,美利坚同盟国加大了对各个车的型号,极度是柴油小车的查处力度。其余的小车创设商,比方BMW三保Porsche,也将推迟旗下原油车在U.S.的发布。

Luehrs表露,集团预计就要新春开春搜查缉获第一群商号调查斟酌结果。他注意到北美地区的原油车必要量已经并不仅低于石脑油车和跨界车。

Luehers 称:“大家必须看驾驭以后是或不是值得在United States提供重油车,
大家还尚无最终得出结论,可是最终的根本仍旧由市集要求决定。完全丢弃U.S.A.石脑油小车集镇场是一个‘理论上的选项’。”

Luehrs同一时候表示第一堆的商场应用商量结果应该会在度岁底出来。北美市道对柴油车的急需低,况兼处于尤其下滑的趋势。至于Benz原油车的型号的评释认同,Luehrs表明了获得许可通过的信念。

Benz近期在美利哥商铺出售的唯有二零一六款GLE300d这一款石脑油车。该公司布署在年关推出2017款GLE柴油版中型跨界车,2017款
GLS350d和旗下大型SUV的石脑油款。

Luehrs 表示,关于柴油车合格测验,Benz集团有信念通过多边测量检验项目。

Luehrs同一时候意味着第一群的市镇实验研究结果应该会在二零一七年终出来。北美市场对石脑油车的急需低,而且处于尤其下落的势头。至于Benz石脑油车的型号的表达认同,Luehrs表明了得到许可通过的信心。

Benz表示其最要害的是承接保险EPA通过其大型SUV
GLS350d车辆上的V6原油机的表明。Benz近期在美供给注解的重油车型至少有七款:BenzGLS、GLC、GLE跨界车、C级汽车。

Mercedes-Benz美利哥COO Dietmar Exle
十二月份表示,二零一六年对于Benz来说将会是销量清淡的一年。Benz类别产品中,跨界车的汽油版更为常见,在二〇一四年,Benz大致更新了颇具的跨界车和SUV。将近一年,天然气车的销量接二连三低于重油车。
DietmarExle说:“近日咱们的原油车销量衰败,可是大家不会屏弃这一世界。”他还表示柴油车占Benz在美利坚联邦合众国市镇总销量的1.2%。

Benz公司表示,重点要保障大型跨界车GLS350d搭载的天然气内燃机得到EPA的合格证。该商厦直接在为至少4款天然气车的型号申请美利坚同车笠之盟的合格证,分别是GLS、GLC、GLC跨界版和BenzC级汽车。

Benz表示其最要紧的是保险EPA通过其大型SUV
GLS350d车辆上的V6石脑油机的验证。Benz近年来在美要求验证的重油车的型号至少有七款:BenzGLS、GLC、GLE跨界车、C级汽车。

美高梅官网,Benz发言人当月曾代表Benz今年不会在美利坚联邦合众国贩售柴油版C级汽车。

Benz集团的壹个人发言人下三个月曾代表,集团安顿前几年将不再在米国出卖BenzC级石脑油版。

Benz发言人前些时间曾表示Benz今年不会在美利坚联邦合众国贩售原油版C级小车。

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